Boas malta,

Estou a considerar comprar um Seat Ibiza 1.2 a gasolina, de 2006, com 155.000 km. É a versão de 5 portas e tem 64cv. Estão a pedir 2800€ por ele.

O carro tem alguns riscos na pintura (nada de muito grave, mas visíveis), de resto parece estar em bom estado mecânico, pelo menos à primeira vista.

Acham que é um negócio justo? Há algum ponto fraco específico deste modelo que deva verificar melhor antes de fechar negócio? Se estivessem no meu lugar, compravam?

Agradeço desde já qualquer dica ou opinião!

Boas malta, quais os pneus que recomendam colocar para esta medida.

Falken ziex 110€ Ou Mabor sport jet 90€

Ou têm alguma sugestão de uma melhor opção nesta faixa de preços.

Obrigado

Boas pessoal. Tenho uma 125 que até agora pagava de seguro 66€ e este ano levou um aumento brutal para 173€ na UNA seguros. Trata-se do seguro mais básico e tenho um outro de acidentes pessoais que inclui acidentes de mota. Alguém que já tenha andado a procurar seguros este ano está por dentro das ofertas dos valores que andam a ser praticados? Já pedi novas simulações e até agora a melhor oferta foi da Allianz por 110 que ja tem assistencia em viagem e protecao juridica (O seguro que tinha antes não tinha). Obrigado!

Boas tardes tenho uma dúvida do qual não sei se posso fazer, atualmente a minha bateria do Kia anda a morrer nota-se que está com dificuldades em dar a volta no motor de arranque, é uma bateria Varta 70A com 720mah de arranque, e com AGM (start stop) tem por volta de 4 anos. Já andei vir uma Varta A7 com os mesmos amperes e especificações só que só chega na 3° feira. Tenho uma Seat Ibiza 6k1 com uma bateria também de 70a na garagem guardada, sei que ela tem carga mas não é AGM.

Caso precise de usar como emergência até 3°/4° feira será que posso usar? Ou só mesmo uma com AGM/EFB?

Boa tarde! Pessoal , 23 mil Euros por este carro é muito? Não vejo nenhum à venda para poder comparar preços!

Renault captur 2 - 1.3 TCE 160v - Gasolina - Automático - 2022/12 - 29000 Km - Versão RS LINE full extras

Preciso de um carro de MÁXIMO 3mil euros para rodar em média 30 kms diários, no momento estou em dúvida entre:

-Polo 1.2 confortline 2008 (250k rodados) -Punto1.3 multijet 2009 (230k rodados) -Golf 1.4 FSI 2005c(240k rodados) -Civic 1.4 2000 (300k rodados) -Colt 1.1 2008 (200k rodados) -Stilo 1.9 2003 (240k rodados) -Golf 1.4 1998 (250k rodados)

Quais desses acham ser melhores opções, considerando principalmente boa mecânica e baixo consumo?

Boa tarde,

queria fazer upgrade do meu pequeno rádio, para um rádio de 7 polegadas da android, com GPS.

Já estive a ver modelos, mas não percebo que tipo de cabos ou peças irei precicar, alguém me pode dar uma ajuda?
Obrigado

Olá a todos! Estou a criar aliado com outros projetos que tenho uma nova empresa de importação automóvel e gostaria de recolher algumas opiniões de quem já está no meio ou simplesmente gosta de carros.

Já tenho estruturada a operação com contactos de confiança em França, Luxemburgo, Holanda e Alemanha, bem como empresas de transporte e legalização em Portugal. A ideia é começar com viaturas mais acessíveis, com bom potencial de revenda, mas crescer para um modelo mais robusto e especializado.

Quero fugir ao típico modelo de importação — a ambição é criar algo realmente profissional, com atenção ao detalhe, ao serviço ao cliente e ao pós-venda.

Apesar de já existirem empresas que facilitam financiamento, a diferença estará na forma como é apresentada toda a experiência ao cliente: mais próxima, mais transparente e com maior atenção ao que realmente importa para quem compra.

Estou também a explorar uma vertente de investimento, semelhante ao que já aplico no imobiliário (fix and flip e imóveis em planta).

A ideia seria permitir que investidores entrem com capital para determinados carros, e a nossa equipa trataria de tudo — compra, transporte, legalização e venda — repartindo depois os lucros com o investidor.

Acham que este modelo pode resultar no setor automóvel?

O que valorizam numa empresa de importação? Que tipo de abordagem ou serviço acham que ainda está em falta em Portugal?

Boas,
Vale a pena comprar um carro elétrico mesmo sem ter garagem para carregar?
Os postos de carregamento na rua são uma solução viável no dia a dia?

Boas malta,

Tenho a porta do pendura no estado em que podem ver na foto. Desloquei-me a três oficinas, sendo que só numa é que consegui um orçamento. Foi-me dito 175€ + IVA. Ficaria a rondar os 215€… Parece-me um bocado exagerado apenas por uma porta. Gostava que me pudessem dizer se é um preço justo ou indicar algum sítio mais barato.

Estou farto de encandear o pessoal que pensa que pode modificar os carros porque não sabem por as luzes a funcionar. O carro não nota que lá vem um e mantem os máximos ligados.

Mas se alguma vez vos acontecer, já sabem. Vejam essa treta.

PS: eu também mal os vejo com tão pouca iluminação.

Olá a todos !

Venho pedir para me ajudarem a entender uma questão .

Estou a pensar comprar um elétrico usado .

Tendo em conta que no meu prédio já existem prai uns 5 ou 6 elétricos e nenhum tem ponto de carregamento ou carrega lá, pois o condomínio ainda não conseguiu dar resposta (desde há 2 anos ) , quais os impedimentos que poderão existir para que não se possa colocar esses pontos ? Ou contadores individuais?

O condomínio diz que o prédio é antigo (2003) e que é difícil pois o sistema elétrico pide não aguentar .

Obs. São lugares de garagem em que cada lugar tem uns arrumos com 8m2, mas nesses arrumos não tem tomadas , e a luz desses arrumos é paga pelo condomínio.

Agradeço opiniões para entender isto .

Obrigado!

Bom dia! Como o título indica estou a pensar comprar um C300e. No entanto tenho umas dúvidas, encontrei dois carros basicamente a custar o mesmo. Um C300e 4matic de 2021 com 65k km E um c300e Amg de 2021 com 150k km. A diferença de kilometragem é alta mas assumindo que que estão os dois em bom estado qual acham que compensariam mesmo? Um amg vale assim tanto a pena mesmo com os km extra? Alguém tem feedback destes carros? Obrigado!

Boas pessoal, é um pedido de ajuda, tenho um c4 grand Picasso, porém em AE e/ou sobre pontes, ele parece uma caravela, estou a exagerar e talvez sejam só sensações, mas andando no meu carro vs outros, parece que o vento influencia mais na minha carrinha.

Há algo a se fazer? Um colega do trabalho sugeriu mexer na suspensão para deixá-lo mais baixo, porém além de ser ilegal não sei se de fato resolveria.

Desde já grato.

Boa tarde, pessoal, tenho um peugeot 5008 hdi de 2014. Há um mês avariou o auto radio de origem. Aqueles com ecrã no tablier. Por esse motivo decidi evoluir a coisa e colocar um auto radio android. Tem trabalhado tudo bem. Hoje ao ligar o carro, ficou bloqueado na camera de marcha atrás. Nem radio há. Não se consegue aceder à nenhum menu, nada. Apenas temos acesso ao sistema quando o carro ultrapassa os 65km/h. Ai tudo volta a funcionar normal. Mas assim que vamos abaixo dessa velocidade, liga de novo a câmera de marcha atrás e fica novamente sem acesso ao sistema. Já aconteceu com alguém uma coisa destas? Eu estou assim, tipo estupefacto... alguma ajuda era muito bem vinda.

Boas! Um conhecido meu adquiriu um veículo considerado "veículo especial para oficina" (oficina móvel). Esse veículo foi adquirido a uma empresa. Ele já foi ao IMT para alterar essa questão, e já pagou a alteração. Haverá alguma forma de o vendedor ter de responder pelo facto de não ter informado acerca dessas características? O objetivo é que haja ressarcimento por aquilo que se teve de gastar.
Obrigado.

Tenho um peugeot 2008 que avariou pela segunda vez em 3 meses por causa do AdBlue. Já estou cansada de não ter um carro minimamente fiável... Alguma coisa a ter em atenção relativamente ao Nissan Qashqai Engage (híbrido a gasolina). Também gosto do Toyota Corola Cross, mas é bastante mais caro Obrigada

Boas pessoal, tenho cada vez mais pensado em comprar elétrico visto que vou instalar painéis fotovoltaicos brevemente. Neste momento tenho um carro a gasóleo (BMW s1 116ed 2016 com 150.000km e motor com 30.000km, foi-me trocado há pouco tempo pela BMW) e sou eu que faço manutenção (não não está alterado, tudo stock 😁), em parte porque sempre quis aprender um pouco de como os carros funciona e porque depois torna-se no fundo mais económico o que me permite fazer com maior regularidade. No entanto isto com os elétricos faz com que a manutenção tenha que ser feita por especialistas visto que sou um nabo na eletricidade e de ser altamente perigoso mexer. Daí as minhas perguntas, se não se importarem de responder agradecia:

1. ⁠Há quanto tempo têm carro elétrico ?
2. ⁠Qual é a marca ? (Meramente por curiosidade minha)
3. ⁠Quantos KM fizeram ?
4. ⁠Que tipo de manutenção fazem (discos/pastilhas são coisas óbvias, mas por exemplo óleo para os travões ? Líquido refrigerador ? E algo mais que me esteja a escapar) ?
5. ⁠Como é com o IUC ? Pagam ?
6. ⁠Se tem o carro há algum tempo, como se tem portado a bateria em termos de longevidade? Tem caído muito vs quando compraram ou está dentro do que esperavam ?

Muito obrigado desde já 👍

Boa tarde, estou a vender o meu carro e contactou-me um homem a perguntar se ainda se encontrava disponível e disse me para enviar a resposta para um email que me deixou na mensagem. Depois de escrever um email ao endereço comunicado pelo interessado no qual afirmo a disponibilidade do carro, ele respondeu me que queria oferecer o carro ao pai e que queria saber em que estado se encontrava o veículo e por que valor o queria vender. No entanto, ele disse que não se encontrava cá e que iria vir um intermediário por parte dele para ver e experimentar o carro. Ele também disse que o pagamento seria efetuado por transferência bancária.
Gostaria de saber se isto não é um algum tipo de burla ou se já aconteceu a alguém.
Obrigado

Oi pessoal,

Preciso de alguns conselhos quanto ao carro que devo comprar.

Para contexto, eu tenho passado os últimos dois anos a conduzir um clio, que me serviu muito bem, mas a minha relação acabou e já não tenho acesso ao carro.

Sou jovem, comecei a trabalhar há relativamente pouco tempo, por isso não posso gastar muito dinheiro no carro, mas prefiro investir um pouco mais e não ter grandes problemas do que pagar pouco e depois ter de queimar o meu dinheiro todo no mecânico.

Queria um carro que aguentasse viagens longas e que consiga conduzir em terrenos acidentados. Tenho um cão e gosto de ir com ele para a natureza, acampar e eventualmente fazer algumas road trips. Não seria para usar dentro da cidade, no dia a dia (trabalho a partir de casa).

Têm sugestões de modelos ou de características ou algo que eu deva tomar atenção quando estiver a escolher o carro?

Os carros novos tão cheios de sensores e cenas, não é falta de jeito, é tar-se mesmo a cagar...

Olá, queria saber as vossas opiniões no Citroen Xantia 2.1 TD, pois apareceu-me um que parece estar em bom estado à venda. O carro tem 268000kms e apenas alguns riscos na pintura, e mais que tudo está a um preço apelativo. Também queria saber qual é a disponibilidade de peças, caso falhe ou precise de alguma coisa.

Boas pessoal, Ando à procura de um carro elétrico para comprar, de 2021 para a frente e com valores a rondar os 15k€.

Não posso ter carros grandes (nem gosto) e com uma autonomia útil a rondar os 300km.

Na descrição encaixa se perfeitamente o Opel corsa e/ou 208 e (a importar) e também alguns hyundai Kona.

Alguém tem sugestões ? O corsa / 208 (são a mesma plataforma) deixa me um pouco de pé atrás por ser stelantis e sei que os 208 nos primeiros anos tiveram vários problemas.

Estou mesmo confuso

Olá malta, resumidamente queria as vossas sugestões para carro. Quero um carro até 6k como referi no titulo, carro manual e que seja a gasolina pois faço poucos kms. Queria algo que não desse problemas e que fosse de manutenção barata.