Hola, estoy intentando restaurar mi R11, modelo 89. Lo tengo desde hace 10 años. El anterior dueño fue mi abuelo. Le he hecho varias cosas al motor, pero me gustaría empezar con el aspecto visual. En la foto (foto 1), ese lado está "bien", pero el capó, el techo y el otro lado tienen fea la pintura. No sé casi nada de pintura. ¿Alguien podría ayudarme o darme algún consejo? ¿Qué otro color quedaría mejor? ¿O debería repintarlo del mismo color original?

Por otro lado, una vez descargué una imagen de internet de una R11 que me gustó. Me gustaría pintar las llantas de negro sin tapas como en esa foto (foto 2), pero no sé... Lo hice en Photoshop y no me gustó mucho... Creo que no combinarían con el color actual... que podria hacer para que haya sintonia en los colores?

Amigos rediturros

Tengo un Peugeot 208 con motor EC5 aspirado. Primera generación

Anda bien. Pero me genera dudas como regula en ralenti. Sucede cuando no lo uso por un par de días. Lo prendo y es como si el motor tironeara (en el video se puede escuchar). Lo hace 4 o 5 segundos al principio y después regula bien.

Debo preocuparme? La verdad no tengo mucha idea pero se me ocurre que pueden ser la bujías o los inyectores (quizás lo soluciono con liqui moly?). Cualquier dato de los entendidos me sirve.

Abrazo!!

Hola a todos, cómo están?

Tengo un Nissan Tiida Tekna 2013 y estoy con un problema serio: uno de los cilindros tiene muy baja compresión, pasa aceite y una válvula está agujereada. Me recomendaron rectificar el motor, pero el arreglo completo sale más de 8 millones de pesos, lo cual se acerca al valor del auto usado.

Estuve considerando comprar un motor usado (por ejemplo, en Cesvi), pero no me da mucha confianza porque no hay garantía real de cuánto va a durar. Tampoco encuentro motores 0 km en Argentina para este modelo, ya que Nissan dejó de comercializar el Tiida hace años. Es un motor japonés (MR18DE), así que pensé en la posibilidad de importarlo desde afuera (como, por ejemplo, desde sitios tipo JDM Engine Depot en EE.UU.).

Lo que quiero saber es:

1. ¿Alguien en Argentina logró importar un motor usado o nuevo?
2. ¿Qué trámites se necesitan para hacerlo legalmente (aduana, registro automotor, etc.)?
3. ¿Vale la pena hacerlo o me conviene seguir buscando algo usado localmente?
4. ¿Recomiendan algún proveedor o contacto que hayan usado y les haya funcionado?

La verdad es que, más allá de este problema puntual, el auto venía andando muy bien. Comprar otro auto usado que esté a la altura del Tiida en calidad y equipamiento hoy en día es mucho más caro, así que si puedo resolver esto y extenderle la vida útil, sería una buena opción.

Gracias desde ya por cualquier experiencia o dato que puedan compartir!!

Buenas!
Busco opiniones de cubiertas

Tengo que cambiar las 4 cubiertas para mi VW Up, me apareció una publicidad de unas Yokohama en 12 cuotas y dije buen.. en 12 cuotas puede ser...
Cuando fuí a la gomería me dijo que no estaban entrando Yokohama, me ofreció unas DAVANTI y dice que anda muy bien.. y claro, él tiene que vender..

Invetigué, son unas fabricadas en China (como la mayoría) con diseño y marca británica.
Hay pocas reseñas, la gran mayoría buenas, pero pocas..

Alguien usa cubiertas Davanti?
Que tal la experiencia?

Estuve viendo precios de coupes Civics,modelo 93 al 96 y no bajan de USS 10.000 o 12.000,esta realmente bien ese precio? Me parece bastante,siendo q hace unos años eran relativamente baratas,o se venden como reliquias ahora?

buenas, tengo muy poca experiencia en neumáticos y necesito ir pensando el cambio para un Fiesta KD 2015 porque, aunque no llego a 40mil km empiezan a mostrar algunas grietas laterales (para mi sorpresa), trajo de fabrica unas Pirelli P7 195 50 r16 84h y estoy viendo opciones. ¿Que recomiendan? Saludos y gracias.

Queria consultar si alguien conoce algun plan o concesionaria que tome autos viejos, ejemplo un 405 que herede del 93. Ya sea como parte de pago por uno mas nuevo o simple venta, todo legal. La idea es esa renovar y no perder tiempo trantando de venderlo por mi cuenta ya ya que estoy a full con otras cosas. Busco en AMBA.

¿Vale la pena arreglarlo? Tengo seguro todo riesgo. Ni idea lo que esta cobrando un chapista hoy, pero se me hace que es un lugar medio de mierda para andar tocando. Yo me hago la idea que no pero pregunto para el que haya pasado por situaciones similares.

Hoy me merende este choque, cosas que pasan cuando duerme en la calle. Es la puerta del conductor, por suerte la bisagra esta intacta, abre/cierra sin problema alguno.

La cagada es que pensaba venderlo en estos meses, tiene varios detalles mas (raspones de estacionar, toques de paragolpe varios) totalmente normales en un auto de 10 años)

Pregunta a la medida del sub. ¿Que rinde mas en terminos de traerte un auto de EEUU aca con el régimen de repatriación?

Estoy viendo que auto comprar, y estoy entre esos 3: Peugeot 308 1.6 Sport THP (2013) o Citroen C4 (version 1.6 o 2.0, 2010). El que mas me gusta es el 208 y encima tiene mejor precio, pero creo que el motor THP tiene mala fama. Que opinan?

Hola a todos Compré hace poco un golf 1.4 tsi 2016 con 83.000 kms Le tocará cambio de distribución? (Pensando que los 2 dueños anteriores no la cambiaron nunca) Saludos!!

Hola de nuevo, hace unos meses publique porque andaba viendo (de chusma) mí primer auto.

Hoy estoy más cerca de hacer realidad esa adquisición, y si bien tengo varios autos en la mira, estos dos modelos en particular me tienen emocionado. Sobre todo el Fox.

El Fox y el Fiesta son lindos, cómodos y se que se la pueden bancar. Mí idea es conseguir uno de 2012 para arriba, se que andan entre 8K y 12k más o menos. Solo lo usaría en ciudad y meter uno o dos viajes largos en el año (CABA - Córdoba o CABA - La Costa)

Ustedes por cual irían? Tienen algún otro autito al estilo de estos dos?

Como dice el título, que opinan de Kavak? Sobretodo del lado mecánico, que no te caguen con lo que venden. Quería comprar ahí pero tengo dudas por lo caro que es la transferencia.

Por otro lado tenía un concesionario de usados que se ve “bien”, pero como saben es una industria llena de chantas. Que opinan?

Tengo un corolla linea 2017 que funciona de 10 y lo amo, pero por cuestiones de la vida ahora voy a tener que meter ruta mas seguido y voy a necesitar mas espacio de carga (en realidad el baul del corolla me sirve, pero al ser baul me complica meter cosas, con una caja de pickup se me facilitaria mucho mas todo). Adicionalmente a eso, es ruta con muchos camiones (mas que en otras rutas) por lo que hay muchisimos adelantos, las rutas estan hechas mierda asi que necesito despeje, y tambien puede que tenga temporadas con nieve o hielo. Y aparte de eso, uso el auto en ciudad, asi que no me sirve un camry 3.5 o un passat.

Entonces necesito:

• Si o si algo mas rapido que los 140cv del corolla, que me de confianza adelantar constantemente, hasta 3 camiones seguidos. Pero no tan potente para no arruinar el consumo en ciudad ni para que me mate el mecanico con los repuestos
• Algo con un buen despeje.
• Algo que sea comodo, no necesito offroad asi que descartada la hilux o ranger o similares.
• Opcionalmente awd (o 4x4, me da igual).
• Opcionalmente con caja.

Mi presupuesto es aprox 19-20k que es lo que puedo pedir por mi auto + 5k con toda la furia. Eso me deja con las siguientes opciones:

• Fiat toro 2017 2.0 tdi: Es la que mas me cierra por todos lados, de precio va justo en lo que busco, es tamaño compacto por lo que sirve para ciudad, tiene caja, 4x4 (medio trucho, pero me sirve) y con una repro1 queda en 200 caballos, mas que suficiente. La contra es que he leido que luego de los 100 mil kms empiezan a dar problemas por todos lados, y quiero algo que sea confiable dentro de todo, no está divertido quedarse varado en medio de la ruta.
• Amarok 4x4 2.0 tdi 180 cv 2016-2019: Tiene todo, potencia, despejeb y comodidad, pero conseguir una que no esté detonada debe ser mision imposible, además, siento que es muy grande para ciudad y a decir verdad me sentiria mas comodo con algo mas chico, los repuestos deben ser mucho mas caros tambien.
• Rav4 <2013: De potencia va medio justa pero tiene despeje, confiabilidad y espacio en el baul. Lo malo es que siento que de motor se queda medio cortina, pero ni idea nunca conduje una.

Se que si la toro me cierra mas deberia ver las otras en su segmento, pero la montana es muy lenta, la maverick es carisima y no tiene nada de despeje, la oroch es lenta y la saveiro se arrastra igual que la strada..

Que me recomiendan rediturros?

Buenas fierreros y curiosos. Hace 2 semanas compré un Fiesta 2013 kd usado. Una joya el auto. Yo lo hice revisar cuando lo compré y estaba todo bien. Lo uso todos los días y anda 10 de 10. La cosa es que recien ayer pude andarlo en ruta, y resulta que al pasar las ~2800 RPM -en 3ra-4ta-5ta más que nada- y acelerar un poco más del promedio el motor hace un ruido horrible. Si lo llevo acelerando de a poquito para llegar a más velocidades casi ni lo hace a este ruido y se puede andar. Pero si necesito acelerar para pasar un camión hace este ruido que parece que se le metió una tuerca a la distribución. O mejor descrito sería que suena como si pusieras un cambio pero no apretás bien el embrague. Cuando saco el cambio/apreto embrague deja de hacerlo, para mí en mi total ignorancia mecánica es la caja/transmisión. Mañana voy al mecánico a qué me diga qué es. Que opinan??? Por otro lado, me la tengo que mamar? Este ruido se escucha carísimo honestamente. Se lo compré a un particular...

oficialmente puedo decir que con 22 años pude cumplir mi primer sueño de tener una ventola, stock lo manejaba un abuelo para ir de compras(? vengo de un civic, opiniones/recomendaciones? 2.0tsi caja dsg con 138 mil kms, año 2013

Bueno, resulta que el perro del vecino saltó sobre la puerta del conductor del auto nuevo de mis viejos y la rayó con sus uñas. Como saque el registro hace poco y justo estaba manejando yo me cague todo.

Son varios rayones chicos (como los de las fotos), le pusimos autopolish para disimularlos un poco y la verdad que no te das cuenta al menos que mires muy de cerca o le pegue cierta luz. Pero bueno, la verdad que la re baja tener esto en un auto de 3000kms.

Tienen alguna idea de si un pulido/tratamiento ceramico los puede sacar, o si incluso se puede hacer algo en casa? Cuando le pasas la uña se sienten irregularidades casi imperceptibles, como si fueran de 0,1mm. La verdad no tengo idea de estas cosas pero me da un toc terrible, aprecio todo consejo

Conheça o mais novo V8 Ute, o 4x4 que topa tudo.

lo público el 1 de Abril, que es algo así como el día de los inocentes acá.

este es un chevrolet onix plus última gen con accesorios sport - adventure, busco algo similar en estetica pero sin correa de aceite, vale usado o 0km, es un reto difícil pero no se que modelos pueden llegar a ser lo mas similares en aspecto, muchas gracias y saludos.

Contexto: tengo 21 años y vivo en el centro de la ciudad, no es una necesidad el tener un auto, sin embargo actualmente cuento con un auto del año 2024 de marca china que está completamente pago, he estado seriamente pensando en vender el auto (siento que me podrían dar unos 11-10k por el) y con eso comprar tal vez un auto por unos 3 o 4k y el resto usarlo para invertir en algo que me genere dinero a la larga. Que opinan? De vender el auto y comprar otro, cual recomiendan y que tan factible es en comparación de que el que vendería sería un auto prácticamente nuevo vs el que compraría que sería uno usado obviamente.

Rediturros amigos. Se me rompió la cerradura del porton trasero de una Suran. Hasta mañana no la puedo llevar al cerrajero. Alguien sabe como puedo hacer para cerrarlo desde adentro y evitar que los cacos me saquen el auxilio y todo lo que hay en el baúl?

EDIT : Al final, desarme el cartón del baúl y me metí desde el asiento de atrás hacia el espacio del baul, con el portón trasero cerrado. Lo ate con alambre (la cerradura al perno de la carrocería). Quedó cerradisimo. Y por las dudas, la dejé de culata contra un volquete

Hoy ya lo llevé al cerrajero. A las 16 lo tiene listo. Hubo que cambiar la cerradura completa. Se partió un perito y no tenía posibilidad de Reparación.

Gracias a todos por la ayuda y las sugerencias

Buenas, concurro a su sabiduría. Como vendí mi moto y necesito auto para mover a los niños (3), fui a ver un focus 2 2.0 (trend) con +200k km, el cual tenía varios detalles estéticos y la tapa de valvulas manchada (ver fotos).

So, mi consultas son:

A que se puede deber esa mancha en la tapa de valvulas? Los focus 2 2.0 son de consumir aceite? Cuanto puede salir arreglar ese rayón (profundo) de la puerta?

Desde ya, gracias.